トヨタクラウンロイヤルの買取査定と下取り相場は?

トヨタクラウンロイヤルを買取に出すなら、

まずは買取査定と下取り相場を

調べておく必要があります。

 

下調べをしっかりしておくと

実際に査定を受けている際の交渉時に役に立ちます。

 

 

買取業者はできるだけ安く買い取ろうとしますが、

大体の目安を知っていると提示された

査定額が高いか安いかの判断がつくので、

是非確認しておいてください。

トヨタクラウンロイヤルの買取査定と下取り相場は?

crownroyal

 

クラウンロイヤルはクラウンの最上位グレードです。

タクシー会社でクラウンロイヤルを

採用している会社が多いですね。

 

 

なぜ、タクシーでクラウンロイヤルを採用するのか

というと長時間運転していても

疲れにくい座席シートやハンドリング、

さらに意外だと思われますが小回りが非常に良く利きます。

 

 

狭い道でもスイスイと進めますし、

切り替えしもとてもスムーズにできるんですね。

 

 

 

クラウンロイヤルサルーンの買取実績です。

 

グレード 査定時期 年式 走行距離 ボディカラー 査定額
ロイヤルサルーン 2015年9月 2005年 22万km 52,000円
ロイヤルエクストラ 2015年9月 2004年 8万km シルバー 229,000円
ロイヤルサルーン 2015年8月 2004年 13万km シルバー 169,000円
ロイヤルサルーン i-Four 2015年8月 2006年 20万km 98,000円
ロイヤルサルーン 2015年8月 2002年 7万km 50,000円
ロイヤルサルーン 2015年8月 2002年 15万km ホワイトパール 50,000円
ロイヤルサルーン 2015年7月 2000年 8万km ホワイトパール 50,000円
ロイヤルサルーン プレミアム 2015年7月 2002年 11万km ホワイトパール 67,000円
ロイヤルエクストラ 2015年7月 2002年 6万km シルバー 50,000円

 

非常に良く乗り込まれている車で

その性能の高さや乗り心地の良さが現れています。

 

 

どの車も走行距離が多いのが特徴的ですね。

 

 

逆に20万kmくらい走っても壊れることがなく、

安定した走行ができるタフさを

兼ね備えているということです。

 

 

 

 

ロイヤルサルーンは高級セダンですので、

なかなか手が届かないですが、

20万km以上も走れるのであれば、

海外の高級セダンを無理して購入するのであれば

こちらを長年使い続けた方がコスパが良く、

愛着も湧くのではないでしょうか。

 

 

 

 

下取り相場も買取相場と似たような状況にあります。

非常によく乗り込まれている車が多いので

下取り相場もつきませんが、

クラウンロイヤルサルーンユーザーであれば、

ディーラー担当者と懇意にしているでしょうから、

多少融通を利かせてくれるのではないかと思います。

 

 

一度、ディーラー担当者に相談してみてはどうでしょうか。

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